Większości zmotoryzowanych Toyota kojarzy się z niezawodnymi samochodami terenowymi, kompaktowymi, miejskimi – a także z hybrydami. Japończycy mają jednak w swojej ofercie model, który powinien spełnić oczekiwania przedsiębiorców i dużych rodzin. To Proace, który na pokład może zabrać do 9 osób, a w ekskluzywnej wersji zadowoli nawet prezesa.

Proace obecnej generacji to powstały w kooperacji z francuskim koncernem PSA samochód o nieprzeciętnych możliwościach przewozowych. Od swoich bliskich krewniaków – Citroena Space Tourera oraz Peugeota Travellera różni się jednak jakością wykonania, sprawdzaną podczas dodatkowej kontroli, której nie przechodzą francuskie odpowiedniki.

Verso, czyli przestronne auto osobowe

Toyota Proace występuje w dwóch wersjach: Verso i Furgon. Pierwsza z nich przystosowana jest do przewozu osób. Ilu? Na to pytanie nie ma jednej odpowiedzi. Auto w wersji Kombi może zabrać na pokład od 8 do 9 osób. Tak samo jest w odmianie Business. Odmiana Family oferuje miejsce dla ósemki podróżników, a wersja VIP występuje w dwóch wariantach: sześcio- i siedmiomiejscowym. Co ważne, auto w wersji VIP posiada ustawienia środkowych siedzeń odwrotnie do kierunku jazdy i przesuwany na szynach w podłodze stolik, dzięki któremu w komfortowych warunkach może pracować czwórka lub piątka osób.

To od klienta zależy, jak będzie prezentowało się wnętrze samochodu. Do wyboru mamy trzy tapicerki materiałowe i jedną skórzaną. W każdym egzemplarzu znajdziemy zaś praktyczne rozwiązania. Na ciasnych parkingach docenimy automatycznie przesuwane drzwi, które pozwolą podróżnym wygodnie i bezpiecznie zająć miejsce w samochodzie lub opuścić pojazd. Można otworzyć je za pomocą przycisku na desce rozdzielczej. Istotnym parametrem jest również wysokość – od 1890 do 1905 mm – pozwalająca na wjazd do większości podziemnych parkingów. Proace w wersjach Family i VIP standardowo jest wyposażona w niezależnie otwierane okno w klapie przedziału bagażowego. Samochód można też wyposażyć w – nie spotykany przedtem w tej klasie pojazdów – przezierny wyświetlacz (HUD) na przedniej szybie, który pozwala kierowcy korzystać z funkcji komputera pokładowego bez odrywania wzroku od jezdni.

Opcjonalny w wersjach Business i Family oraz standardowy w odmianie VIP system multimedialny PRO-Touch dysponuje 7-calowym, dotykowym ekranem. Wśród jego opcji znajdziemy Mirror Link, który pozwala na łatwiejsze korzystanie z zasobów telefonu oraz nawigacji. Ta obejmuje mapy Europy Zachodniej i Centralnej, wraz z darmową aktualizacją przez 3 lata. Dzięki systemowi zyskujemy również dostęp do aplikacji wskazujących prognozę pogody, ułatwiających znalezienie miejsca parkingowego czy Google Street View.

Furgon do pracy

W biznesie od samochodu oczekuje się niezawodności i elastyczności. I tu na scenę wkracza Proace w wersji Furgon. Jeśli chodzi o pierwszy z tych parametrów, to inwestycja w model słynącego z solidności producenta nie może być złym pomysłem. Jeśli już się zdecydujemy, mamy sporo możliwości. Proace występuje w wersji Furgon z zabudowaną tylną częścią i z przeszkloną kabiną, a także z przeszkleniem w drugim rzędzie siedzeń i zabudową okien za nim. Jest też platforma bez żadnej zabudowy za szoferką. Różne są również wielkości samochodu. Odmiana Compact charakteryzuje się długością wynoszącą zaledwie 4,6 m. Maksymalna długość użytkowa podłogi z opcją Smart Cargo wynosi przy tym 3,3 m, a pojemność użytkowa może sięgnąć 5,1 m sześciennego. Proace Medium o długości 4,96 m oferuje do 5,8 m sześciennego pojemności użytkowej, a wersja Long mierząca 5,3 m długości ma maksymalnie 6,6 m sześciennego przestrzeni użytkowej.

Na pokładzie Toyoty znajdziemy sprytne rozwiązania, które ułatwiają codzienną pracę. Już w wersji z trzema siedzeniami oparcie środkowego fotela można złożyć, zyskując w ten sposób podłokietnik z organizerem, który będzie namiastką biura podczas podróży. Podnoszone siedzisko fotela pasażera pozwala na przewożenie dodatkowych paczek czy narzędzi. Jeśli potrzebujemy mniej miejsca, przestrzeń pod fotelem można wykorzystać jako schowek. Nie będzie również problemu z przewożeniem bardzo długich przedmiotów. Przegroda przedziału bagażowego ma otwierany fragment za przednim fotelem pasażera. Po skorzystaniu z tej możliwości i uniesieniu siedziska fotela pasażera zyskujemy dodatkowe 116 cm, które możemy wykorzystać do przewiezienia np. desek lub rur.
Choć furgon Toyoty jest przygotowany do ciężkiej pracy, nie zabrakło w nim nowoczesnych funkcji, jak wspomniany wcześniej system multimedialny z nawigacją.

Silniki i bezpieczeństwo

Proace to samochód dla osób, które dużo podróżują, dlatego do wyboru mamy silniki Diesla o pojemności 1,5 l, 1,6 l oraz 2,0 l. W wersji Verso silnik 1,5 l występuje w odmianie o mocy 102 lub 120 KM, a motor 2,0 l może dysponować mocą 150 lub 177 KM. Większy wybór mamy w przypadku Furgonu. Silnik 1,6 l występuje w odmianach o mocy 95 i 115 KM, a dwulitrowa jednostka ma aż trzy warianty mocy: 122, 150 i 177 KM.

Japońscy inżynierowie zadbali też o bezpieczeństwo. Samochód można wyposażyć w system Toyota Safety Sense. To zbiór aktywnych układów, których zadaniem jest korekta błędów kierowcy i niedopuszczenie do wypadku. Potwierdzeniem bezpieczeństwa Proace jest wynik testu zderzeniowego Euro NCAP, w którym samochód otrzymał pięć gwiazdek za doskonałe wyniki w kategorii ochrony dorosłych i dzieci, a także za systemy bezpieczeństwa czynnego.


Oświadczenie w sprawie podejrzanej aktywności na jednym z serwerów naszego podwykonawcy

Szanowny Użytkowniku, Piszemy, aby poinformować, że dzięki naszemu monitorowaniu cyberbezpieczeństwa niedawno zidentyfikowaliśmy podejrzaną aktywność w jednym z systemów informatycznych, należących do naszego podwykonawcy, u którego przechowywane są niektóre Twoje dane osobowe przechowywane przez TM Flota sp. z o.o. sp.k. W tej chwili nie mamy żadnych dowodów ani wskazówek, że miało to jakikolwiek wpływ na żadnego klienta, ani że Twoje dane zostały faktycznie wykorzystane w jakikolwiek sposób w ramach takiej aktywności. Niemniej jednak chcielibyśmy przekazać Ci poniżej kilka dodatkowych informacji i zaleceń.

Jaki samochód wybrać? Przegląd najpopularniejszych modeli Toyoty.

Samochód to wciąż najwygodniejszy i najbardziej wszechstronny środek transportu, który pozwala nam zarówno na codzienną komunikację, jak i na dłuższe podróże. Aby jednak zapewniał nam pełnię komfortu, powinien być dopasowany do naszego stylu życia, sposobu, w jaki będziemy z niego korzystać oraz liczby osób, które będą się nim poruszać. 

Jakie są najbardziej ekonomiczne auta w 2021?

Samochody są głównym środkiem komunikacji Polaków. Chociaż infrastruktura rowerowa poprawia i powiększa się, a komunikacja miejska jest przeważnie łatwo dostępna, cenimy sobie niezależność jaką daje nam samochód. Nawet w dużych miastach mimo korków wolimy postawić na własne niezależne źródło transportu.

Ile naprawdę kosztuje utrzymanie samochodu?

Mogłoby się wydawać, że posiadanie własnego samochodu w dzisiejszych czasach nie powinno już być żadnym luksusem. Rosnące zarobki Polaków sprawiają, że chętnie sięgamy po coraz droższe auta, a nierzadko nawet fabrycznie nowe. Tyle tylko, że niekoniecznie się to opłaca, przynajmniej z ekonomicznego punktu widzenia. Na szczęście, są alternatywy.

Wszystko o napędach hybrydowych

Jeszcze kilka lat temu napęd hybrydowy w Polsce mógł wydawać się swoistą ekstrawagancją. Popularny był co najwyżej wśród korporacji taksówkowych, które chciały wzmocnić swój wizerunek jako firm dbających o stan środowiska. Pozycja samochodów z napędem hybrydowym stale jednak rośnie, a zainteresowanie takimi autami wzmocniło się po wybuch afery Dieselgate w 2015.